昌河铃木汽车-车型规划-上海昌河铃木经销商

在被重组进入新长安汽车集团后，原来隶属于中航汽车的昌河、哈飞将受到什么影响，是近期业内高度关注的话题。2009年11月20日在昌河汽车成立40周年庆典前夕的“军转民企业汽车产业化发展道路讨论会”上，昌河汽车有限责任公司周世宁总经理宣布了昌河汽车未来的发展以及新产品计划。 上海昌河铃木经销商
　　一、未来发展方向仍为小型车小排量为主 
　　会议上，周世宁总经理表示，昌河汽车在未来的发展思路上仍会以小排量和小型车为主。目前昌河汽车主要生产的车型以爱迪尔、利亚纳、福瑞达等小排量小型车以及小型货车为主，并且未来的所有车型将会围绕现有车型进行发展。 
　　而除了发展小型车外，昌河汽车以还将在小排量发动机上进行深入研发，未来将会有小排量缸内直喷和涡轮增压发动机装配现有车型。至于未来将会装配的全新的增压发动机是否和长安铃木研发的0.66L涡轮增压发动机有关系，目前还无法得知。不过据分析未来的小排量涡轮增压发动机将会在昌河、昌河铃木以及长安铃木三家的车型上装配。 
　　二、未来几乎每年都会有新车和改款车推出 
　　既然未来的发展方向仍是以小型车为主，那么未来的新车计划便备受关注。周总经理表示，未来几乎每年都会有新车上市，不过多数情况是以改款车为主，比如搭载K10B、K12B发动机的北斗星，加长版北斗星等。不过在全新车型上昌河铃木和昌河汽车也会给我们带来一些惊喜，SPLASH、全新爱迪尔以及昌河自主品牌的全新小型轿车将会分别在2010年、2012年和2016年上市。 
　　此外昌河汽车还将会加强对现有车型的改进，随时对现有车型进行升级以符合市场需求，随时对市场进行调研了解消费者的需求，以保证消费者对产品的高满意度。 上海昌河铃木经销商

　　三、新动力系统正在研发 
　　除了刚才说的小排量增压发动机外，以及昌河铃木也在混合动力和电动汽车方面进行了研发。据了解，两家公司已经和国内技术实力较高的大学科研部门进行联系对混合动力和电动汽车方面进行研发，并且取得了一些突破，而公司未来在新能源汽车的主要发展方向将会以混合动力为主。 
　　据了解，这是昌河汽车公布其“五年跨越、九年腾飞”中长期发展规划，具体数字目标是：到2013年，力争整车销售35万辆，主营业务收入120亿元，整车市场占有率2.6%；到2017年力争整车销售63万辆，收入250亿元，占有率3.7%；到2020年则力争90万辆，收入350亿元，占有率提高到4.5%。周世宁对此表示，在中国汽车市场总体趋势向好、小排量汽车已经迎来发展春天的背景下，上述目标完全能够实现。 
　　本月10日刚重组成立的新长安汽车集团宣布，其规划目标是，到2012年整车销售超过260万辆，2020年则达500万辆。与之相对应，昌河此次公布的规划显示，昌河2012年的目标为30.8万辆，在整个新长安汽车集团占12%；2020年如果可以顺利实现90万辆的目标，比重则可上升到18%。 
　　业内认为，昌河选择在此时发布重组前制定的中长期规划目标，目的是为了显示自己的实力，以此在新长安扮演不可忽视的重要角色。不过，新长安为了整合资源，不排除未来将会对其规划目标进行适当的调整。 上海昌河铃木经销商

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